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大葉大學環境工程學系挑戰「二○一六高雄KIDE國際發明暨設計展」,博士班學生何任展的「電子射束在工業污廢水淨化處理技術」、李桂樑的「美光動力調控頭頸部健康設備」,分別榮獲金牌肯定。

大葉大學環工系昨(二十六)日表示,環工系博士班學生何任展發明的「電子射束在工業廢水淨化處理技術」,將產生游離輻射的電子加速器與汙水處理系網友統結合,可用於處理工業廢水。何任展表示,放射除了醫療方面的使用,也可應用到工業領域,因此他興起以輻射處理廢水的念頭。

這項發明採用電子加速器連續輻照廢水,可以達到排放標準,同時加快廢水處理速度,進而增加產量。傳統以投藥的方式處理汙水,有二次汙染的疑慮,改用電子射束可以避免環境汙染問題,並減少化學藥劑運用。

環工系博士生李桂樑設計的「美光動力調控頭頸部健康設備」,是微米素光或遠紅外線材料構成的可戴式頭盔裝置,使用光動力保健療法照射頭頸部,可預防失智患者。此一裝置有溫度提昇線路,經由溫度提昇,增加遠紅外線通量產量促進細胞活化功能,加熱線路共分為三區來刺激頭皮髮囊細胞。使用者可以透過局部、分次,搭配不同的照射時間及照射溫度,達到最適保健療法。

指導老師、環工系主任陳宜清表示,何任展、李桂樑兩位博士生的作品,都是將輻射應用到生活,充分展現創意性與實用性,商品化的可行性也很高,因此與二十六個國家、超過五○○件發明同暢銷排行台競技,能夠脫穎而出,獲得金牌肯定。

復興航空無預警停飛又解散,震撼國內外。行政院昨天召開跨部會會議,下午更大陣仗召集各部會開記者會說明。交通部民航局空運組組長韓振華昨天表示,復興航空仍有十億元以上現金水位,財務並無立即危險,解散只因公司認為虧損無法改善。

行政院副院長林錫耀在昨天跨部會會議中指示,興航停航、解散對社會已造成重大衝擊,政府要負擔的責任也更大。不過,緊急應變小組並未提升到政院,仍維持在民航局層次。

民航局預估,興航解散後國內外受影響旅客近十萬人次,未來會視其他航空公司訂位狀況,加開班機疏運受影響旅客;興航雖解散,但相關票務、客服人員會營運到十二月廿日,提供旅客退票服務。

交通部次長范植谷表示,他們前天下午接到報告興航無預警停飛一天,就成立緊急應變小組,下午四點邀集相關部會開會,確保乘客搭機權益,除了台北花蓮、台中花蓮無替代航線外,其他都有替代業者;無替代航線者,交通部也啟動台鐵疏運,旅客權益尚無受到負面影響。

媒體質疑興航無預警停飛、解散,民航局被嚴厲譴責,而行政單位也被蒙在鼓裡交通體驗部民航局組長韓振華說,復興航空每一季的財報都有做審查,「沒有立即性風險」,現金水位也超過十億元,這次解散是公司虧損無法有效改善,民航局也已經依法開罰,將依照後續改善狀況罰六十萬到三百萬元不等。

外界認為民航局過於散漫,韓振華也說,民航局前天中午有問興航是否停業,當時興航回應「沒這回事」,也對外澄清,到了下午才改口,檢調正在調查中間轉折為何。范植谷表示,交通部一直有了解復興航空財務,狀況還未到最差。

興航有一千七百卅五名員工,勞動部次長郭國文說,興航旗下廉價航空威航停飛後,勞動部就持續接觸,興航中舊制退休金尚有三億一千萬元,退休金足足有餘,剩餘部分可以支付資遣費。

至於興航解散是否影響先前兩起空難賠償進度,韓振華說,第一次空難幾乎全面和解,第二起還有少部分家屬仍在協調,但興航承諾會全面負起責任。在旅展賣便宜機票造成搶購,興航是否已構成詐騙,韓振華說,興航已經提撥信託,且解散決定發生在旅展後,意指沒有欺騙消費者嫌疑。

至於公司解散後,復興航空股票恐成為壁紙?金管會副主委黃天牧說,證交所今年八月中有揭露訊息,因為每股淨值流動比率低於一,已經列入財務重點專區,資訊有充分揭露,也與檢察官配合,調查停飛決策與時間點,作為未來是否違反內線交易的依據。

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